Ventil für Modellbau Verbrennungsmotor selber drehen

In diesem Anleitung sehen Sie wie wir Ventile für den Modellbau Verbrennungsmotor “Karl“ herstellen. Das Ventil besteht aus Edelstahl und es reicht eine kleine Drehbank und scharfe Drehstähle um es zu drehen.

Das 10mm Edelstahl Rundmaterial wird auf die Länge von 43 mm abgesägt. Als nächstes wird ein Zapfen mit 3mm Durchmesser und 3mm Länge auf der einen Seite des Rohlings gedreht. Dieser Zapfen hilft uns später das Ventil gut spannen zu können. Er kann ganz am Ende der bearbeitung entweder entfernt werden oder wie im Fall des Verbrennungsmotors Karl muss er nicht entfernt werden. Im Brennraum ist genügend Platz. So kann das Ventil bei Bedarf immer wieder in der Drehbank aufgenommen werden. Der Rohling kann in diesem Zustand noch auf dem 10mm Durchmesser gespannt werden um die ersten 10 mm des Ventilschafts herzustellen. Dieser Abschnitt darf ruhig etwas unter Maß sein da der Durchmesser später nicht entscheidend ist, es empfiehlt sich ein Maß von 2,95 mm Jetzt wird unser Rohling auf dem Spannzapfen gespannt und mit einer Mitlaufenden Körnerspitze zentriert. So eingespannt kann der Rest des Ventilschaftes hergestellt werden. Hier empfehlen wir das Maß 2,99 mm. Als nächstes verwenden wir einen 45° Drehstahl mit dem die Fase des Ventils gedreht wird. Diese Oberfläche muss sehr sauber sein da das Ventil später auf dieser Fläche dichtet. Im letzten Arbeitsgang auf der Drehmaschine wird mit einem Radien Drehstahl ein Radius an den Fuß des Ventiltellers gedreht.

Optional kann man jetzt das Ventil auf dem 3 mm Schaft spannen und den Spannzapfen abdrehen. Das ist aber nicht bei jedem Motor nötig. Manchmal kann es auch sinnvoll sein den Spannzapfen am Ventil zu lassen um es später noch einmal aufzunehmen. Zum Einschleifen des Ventils empfehlen wir nur sehr feine Schleifpasten zum Beispiel AutoSol.

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Alle Arbeitsschritte um ein Ventil für Modellbau Verbrennungsmotor selber drehen

1. Rohling auf 43 mm Länge absägen
2. Spannzapfen 3 × 3 mm andrehen
3. Rohling andersrum einspannen
4. Rohling mit Zentrierbohrung versehen und 10 mm auf 2,95 mm Durchmesser abdrehen
5. Auf Spannzapfen spannen und mit Mitlaufender Körnerspitze zentrieren
6. restlichen Ventilschaft auf 2,99mm abdrehen
7. Ventilteller mit 45 Grad Fase versehen
8. Ventilteller Radius  andrehen
9. Optional: Spannzapfen abdrehen

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Bengs Modellbau

Manche Menschen träumen davon, das Hobby zum Beruf zu machen, aber den Wenigsten gelingt das. Einer, der das verwirklichte ist Patrick Bengs, unter uns Modellbauern schon seit Jahren ein fester Begriff. Bereits als Jugendlicher betrieb der junge Patrick den Modellbau, es waren Flugmodelle, Schiffsmodelle und auch Dampfmaschinen. Da sein Vater einen Metallberuf ausübte und es im Hause der Familie Bengs auch eine Drehmaschine gab, gelang ihm der Bau von Dampfmaschinen. Und so erlernte der junge Patrick fast zwangsläufig den Beruf des Industriemechanikers. Der Modellbau aber ließ ihn einfach nicht los und irgendwann verkaufte er bei Ebay eine selbstgebaute Dampfmaschine. Das war dann die Initialzündung für eine Geschäftsidee! Im Jahr 2003 gründete Patrick Bengs eine kleine Firma für technischen Modellbau, die er als Nebenerwerb betrieb. Sehr schnell stellte sich großer Erfolg ein und so war schon zwei Jahre später, also im Jahre 2005, der Sprung in die volle Selbstständigkeit mit der Modellbausparte angesagt.

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