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Kompression
Als Kompression oder Verdichtung beschreit das zusammenpressen eines Körpers egal ob flüssig, gasförmig oder fest. Meistens geht es allerdings wenn von Kompression die Rede ist um die Verdichtung im Brennraum von Verbrennungsmotoren. Bei Stirlingmotoren oder Flammenfressern findet auch eine Verdichtung der Luft im Zylinder statt. Ob Kompression vorhanden ist lässt sich bei Modellbau Motoren leicht überprüfen in dem man dem Motor, egal ob Verbrenner, Stirling oder Flammenfresser von Hand durchdreht. Wenn man einen Widerstand spürt der durch das zusammenpressen der Luft im Zylinder endteht spürt man die Kompression. Spürt man nichts ist es sehr wahrscheinlich das der Motor einen Defekt oder Fehler hat und nicht laufen wird. Bei Automotoren kann man die Verdichtung sogar mit einem Kompressionsmessgerät messen.
HSS
HSS-Stähle, damit sind Schnellarbeitsstähle oder auch Warmarbeitstähle gemeint, mit denen man höhere Arbeitsgeschwindigkeiten fahren kann und dehnen die dabei erreichten höheren Arbeitstemperaturen an den Werkzeugschneiden weniger oder nichts ausmachen. Werkzeuge aus HSS-Stahl sind ein unverzichtbarer Begleiter in Handwerk, Maschinenbau, Modellbau und Industrie. Aus HSS-Stahl bestehen Bohrer, Gewindebohrer, Schneideisen, Drehstähle, Fräser und noch viele weitere Werkzeuge.
Kupfer
Kupfer ist ein relativ hartes und sehr gut leitendes Schwermetall. Es zählt zu der gruppe der Nichteisenmetalle. Das chemische Symbol und eine gebräuchliche Abkürzung für Kupfer ist Cu. Die normale Farbe von Kupfer so wie es im allgemeinen verwendet und verbaut wird, ist hellrot. Kupfer lässt sich ausreichend gut mechanisch bearbeiten zum Beispiel drehen, fräsen und bohren.
Das Metall lässt sich sehr gut weichlöten und hartlöten allerdings nur bedingt schweißen. Kupfer erfreut sich aufgrund seiner optischen und nichtrostenden Eigenschaften im Handwerk, Industrie, Modellbau usw. großer Beliebtheit.
Die meistgelesenen Einträge
JB-WELD
JB WELD ist ein 2 Komponenten Kleber der Extraklasse. Der 2-K Klebstoff ist ein einfach und bequem zu benutzen. Außerdem ist JB WELD in den meisten Fällen die kostengünstigere Alternative zum Schweißen oder zum Löten. JB WELD ist der intelligente Weg, um etwas zu reparieren. JB Weld wird in zwei Tuben geliefert. Eine Tube enthält flüssigen Stahl / Epoxydharz, die andere enthält den passenden Härter. Wenn beide Komponenten zu gleichen Teilen gemischt wenden, kommt es zu einer chemischen Reaktion, da durch wird die Mischung hart und zäh wie Stahl, mit ähnlichen Eigenschaften.
Schwungrad
Ein Schwungrad besteht aus einem schweren Reif am Außenrand einer Scheibe, die mit Hilfe einer Narbe oder einem Bund auf der Welle befestigt wird. Das Schwungrad ist in der Lage kenetihsche Energie zu speichern und wieder abzugeben. Damit erreicht man den Ausgleich eines nicht konstantes Drehmoments eines Antriebs. Bei Speichenschwungrädern sind Narbe und Kranz durch Speichen verbunden. Der Kranz enthält für gewöhnlich 90% des Massenträgheitsmomentes. Darum sollte man bei der Eigenkonstuktion darauf achten einen Großteil der Masse auf den Außenring der Schwungrades zu legen.
Silberlot
Legierungen aus Silber, Cadmium, Kupfer und Zink nennt man Silberlote.
Oft sind auch geringe Anteile von Mangan und Nickel in dem Lot enthalten.
Die Verarbeitungstemperatur beträgt 600 - 800 Grad Celsius.
Die Grenze zwischen Weichlöten und Hartlöten liegt bei 450C°. Beim Weichlöten liegt die Arbeitstemperatur unter 450 °C. Beim Hartlöten über 450°C. Je mehr Silber in dem Lot enthalten ist um so niedriger ist die Verarbeitungstemperatur.