Entwicklung stehender Verbrennungsmotor mit stehenden Ventilen

Ich wollte schon länger einmal einen Motor mit stehenden Ventilen konstruieren – angelehnt an die Bauweise, wie sie beispielsweise beim Verbrennungsmotor des Ford Model A zu finden ist.

Außerdem war ich der Meinung, dass uns im Bereich der Verbrennungsmotoren noch eine kleinere Version des „Jonas“ fehlt. Also machte ich mich daran, eine kompaktere Variante zu konstruieren.

Ursprünglich hatte ich Schwungräder mit 80 mm Durchmesser vorgesehen, ähnlich wie beim „Kleinen Karl“. Da der neue Motor jedoch als Langhuber ausgelegt werden soll – mit einem Kolbendurchmesser von 20 mm und einem Hub von 40 mm – habe ich mich letztlich für deutlich größere Schwungräder mit 140 mm Durchmesser entschieden. Dadurch soll der Motor später möglichst ruhig und mit niedriger Drehzahl laufen.

Auf diesen Seiten können Sie den gesamten Entstehungsprozess Schritt für Schritt verfolgen – von der ersten CAD-Konstruktion über die Fertigung der einzelnen Bauteile bis hin zur Montage und den ersten Probeläufen.

Die grobe Konstruktion steht bereits So langsam können wir anfangen die ersten Teile zu fertigen. (Stand 17.9 2026)

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Bengs Modellbau

Manche Menschen träumen davon, das Hobby zum Beruf zu machen, aber den Wenigsten gelingt das. Einer, der das verwirklichte ist Patrick Bengs, unter uns Modellbauern schon seit Jahren ein fester Begriff. Bereits als Jugendlicher betrieb der junge Patrick den Modellbau, es waren Flugmodelle, Schiffsmodelle und auch Dampfmaschinen. Da sein Vater einen Metallberuf ausübte und es im Hause der Familie Bengs auch eine Drehmaschine gab, gelang ihm der Bau von Dampfmaschinen. Und so erlernte der junge Patrick fast zwangsläufig den Beruf des Industriemechanikers. Der Modellbau aber ließ ihn einfach nicht los und irgendwann verkaufte er bei Ebay eine selbstgebaute Dampfmaschine. Das war dann die Initialzündung für eine Geschäftsidee! Im Jahr 2003 gründete Patrick Bengs eine kleine Firma für technischen Modellbau, die er als Nebenerwerb betrieb. Sehr schnell stellte sich großer Erfolg ein und so war schon zwei Jahre später, also im Jahre 2005, der Sprung in die volle Selbstständigkeit mit der Modellbausparte angesagt.

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