Der Stirlingmotor 'Laura' hat parallel liegende Zylinder; diese Bauart nennt man Gamma-Typ. Der Motor ist ein optisch sehr ansprechendes Vitrinen- und Vorführmodell welches jederzeit und überall in Betrieb genommen werden kann.
Der Materialbausatz Stirlingmotor 'Laura' ist nach dem bekannten BENGS Modellbau Prinzip aufgebaut.Alle Frästeile sind so weit vorbereitet, dass sie nur noch entgratet und eventuell gebohrt werden müssen. Die Drehteile sind unbearbeitet. Das Schwungrad ist soweit vorgedreht und gefräst, dass man es auch auf einer kleinen Drehmaschine fertig stellen kann.
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Stirlingmotor Laura
Im Lieferumfang des Materialbausatz Stirlingmotor Laura enthalten sind:
-Fertig gefräste Frästeile -Rohmaterial für die Drehteile -Gefräste und gedrehte Schwungräder (Stahl) -Gefräste Holz-Grundplatte -Alle benötigten Schrauben, Muttern, Glasröhrchen, Kugellager und O-Ringe -Bauplan Stirlingmotor Laura Zeichnungen (7 Blatt) und Bauanleitung (3 Blatt)
Sie können zwischen einer Standard-Grundplatte aus Birkenschichtholz oder einer Jatoba-Grundplatte für den Stirlingmotor wählen. Jatoba ist ein besonders schweres Tropenholz und besitzt einen natürlich vorhandenen Glanz und eine rötlich-braune Farbgebung, die besonders bei geölten Oberflächen zur Geltung kommt. Im Laufe der Zeit dunkelt Jatoba nach und vorhandene Farb- und Strukturdifferenzen in der Maserung werden intensiviert.
Zum Bau des Materialsatzes Stirlingmotor "Laura" werden eine kleine Drehmaschine (min. Opti D180 x 300), eine kleine Bohrmaschine sowie ein Gasbrenner zum Weichlöten von Kleinteilen benötigt. Ansonsten ist noch Handwerkzeug, welches sich in jeder „Dampfmaschinenwerkstatt“ befinden sollte, (Gewindebohrer M2, M3, Schneideisen M2 und M3, Reibahle 3H7, 6H7, 10H7, Feilen, Bohrerset) von Nöten.
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